Deironizery do lakieru to specjalistyczne środki chemiczne stosowane w autodetailingu do usuwania osadów metalicznych z powierzchni auta — głównie z lakieru, felg i szyb. Ich głównym zadaniem jest rozpuszczanie opiłków żelaza, które pochodzą np. z pyłu hamulcowego, zanieczyszczeń przemysłowych lub jazdy po torach kolejowych.
Jak działają deironizery?
Deironizery zawierają aktywne składniki reagujące z cząstkami żelaza, które są wtopione w lakier lub inne powierzchnie. Gdy środek wejdzie w kontakt z żelazem, zachodzi reakcja chemiczna, która zabarwia zanieczyszczenie na kolor czerwono-fioletowy (tzw. efekt „krwawienia”).
To znak, że preparat działa i skutecznie rozpuszcza metaliczne cząstki, które zwykłe mycie nie byłoby w stanie usunąć.
Jak używać deironizera? Krok po kroku:
- Umyj auto wstępnie
Zmyj luźne zabrudzenia i kurz — najlepiej pianą aktywną i metodą na dwa wiadra. - Nałóż deironizer
Rozpyl preparat na lakier (lub felgi), trzymając się zaleceń producenta. Unikaj aplikowania na rozgrzaną powierzchnię lub w pełnym słońcu. - Poczekaj na reakcję
Odczekaj kilka minut — w tym czasie pojawi się charakterystyczne „krwawienie” (purpurowe zabarwienie). - Opcjonalnie rozprowadź pędzelkiem lub gąbką
Delikatnie przetrzyj powierzchnię, jeśli zabrudzenia są uporczywe. - Spłucz dokładnie wodą pod ciśnieniem
Usuń cały środek i rozpuszczone zanieczyszczenia. - Osusz auto i kontynuuj pielęgnację
Po deironizacji możesz przejść np. do glinkowania, polerowania lub zabezpieczania lakieru.
Gdzie można używać deironizera?
✅ Lakier
✅ Felgi aluminiowe i stalowe
✅ Szyby
⛔️ Nie stosuj na chromowanych elementach bez testu w mało widocznym miejscu.
Dlaczego warto używać deironizera?
- Usuwa głęboko osadzone zanieczyszczenia, których nie widać gołym okiem
- Przygotowuje powierzchnię do dalszych zabiegów, np. glinkowania lub aplikacji powłok ochronnych
- Chroni lakier przed korozją i mikrouszkodzeniami spowodowanymi przez opiłki żelaza
No responses yet